近日，英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)警告英国新任首相鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）称，无协议退欧（no-deal Brexit）会威胁英国汽车业的生存，并将危及英国汽车产量。

鲍里斯·约翰逊于7月23日在大选中获胜，成为英国新任首相。一上任，约翰逊就加紧为可能出现的无协议退欧做准备，尽管约翰逊也希望能够与欧盟达成更好的协议。7月25日，鲍里斯·约翰逊首次以首相身份在议会发表演讲，表达了“脱欧”的决心，有信心能够在10月31日脱离欧盟。

SMMT的机构负责人Mike Hawes周五写信给英国新任首相。“我们与欧洲高度融合，不达成协议的英国退欧将导致巨大的关税成本和汽车生产中断，威胁到生产，并进一步削弱国际投资者对英国的信心。”Hawes还表示说，“不达成协议的英国退欧将对汽车行业构成了生存威胁。”

据SMMT统计，每天大约有1100辆欧盟卡车通过英吉利海峡，为英国车辆和发动机工厂提供价值约为3400万英镑的零部件。所有(欧洲)汽车制造商都依赖于“及时而有序”的交付和生产，不能出现任何延误或障碍。英国脱欧之后，即使是短暂的海关滞留也会造成大规模的物流问题，打乱生产进程，产生巨大的成本压力。

几家大型汽车公司也警告称，它们将面临新关税和新政治局面的打击，这可能会危及英国汽车行业的生产。长期以来，退欧派人士一直主张，尽管英国退出欧盟，欧洲的汽车生产大国德国也会尽最大努力保护与英国的汽车贸易，因为德国每年要向英国出口数十万辆汽车。

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