为了区别于一般的智能汽车，本次上海车展，小鹏汽车提出了第二代智能汽车定义。第二代智能汽车将拥有四个方面的强大能力：高级别的自动驾驶能力，能够解放驾驶者的精力与时间；融合感知能力，可以预判用户需求并与其进行自然交流；万物互联能力，可以提供全场景的智能生活服务；持续进化的能力，可以实现生命周期内功能和性能的不断升级。而P7正是这一新定义之下的稀有物种。

车展期间，小鹏汽车携旗下全新车型——第二代智能汽车、智能电动轿跑P7以及高智能纯电SUV G3登陆上海车展。何小鹏表示，“小鹏汽车的目标是成为智能汽车的领导者，我们要在自动驾驶技术和智能网联技术上有强大自研，在视觉AI、语音交互、即将到来的5G和V2X上做前瞻探索和创新。同时，我们更要基于智能汽车生态来创新零售和运营模式，确保现在和未来智能出行场景的实现，让更多鹏友开上真正智能的汽车，享受不一样的有车生活。”

NEDC续航超600km，持续进化能力

除了智能，P7首度披露的基本参数也让车型竞争力跃级：NEDC续航里程达到600＋Km级别；高配车型搭载双电机四驱，0-100Km/h加速成绩进入4秒俱乐部；车长达到4.9米，全面超越主流中型车；轴距达到3米，比肩中大型车；底盘和悬挂规格及调教越级对标德系豪华运动车型，带来更富激情和乐趣的驾控体验，以这样的性能尺寸，这完全是对标特斯拉Model S来的。

基于SEPA平台架构、强大智能双擎，P7更拥有“四大智能亮点”。自动驾驶层面，依托自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier™，结合针对中国特色驾驶场景和用户习惯自主研发的的软件算法，P7搭载的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统在“本土化”和“自动化”方面实现突破；人车交互层面，P7实现融合感知交互能力——凭借车辆融合视觉、听觉的强大AI感知能力，深度学习用户习惯；通过XUI，为用户带来更加自然的人格化主动交互感受，让人与车之间从缺乏情感的机械交互升华为富有生命力的自然交流。

P7整车硬件全面联网，凭借领先的V2X技术，实现覆盖出行场景、融入生活的万物互联能力，目前已与小米和支付宝展开合作，实现互联场景应用的更多可能。同时，小鹏汽车为用户构建了完整的智能生态——整车OTA能力和APP STORE车载智能应用商店，使每一台小鹏汽车拥有持续进化的能力，带给用户近乎无限的想象空间。

产品批量交付，预计2019年内交付40000辆

小鹏汽车旗下高智能纯电SUV G3自去年12月上市后获得了市场和用户的高度认可。随着海马小鹏智能工厂产能快速爬升，G3已于3月底启动大规模交付，计划于7月底交付10,000辆，2019年内交付40,000辆。

伴随产品的批量交付，小鹏汽车的“鹏友+”用户服务运营体系也在体系化建设中。小鹏汽车从用户视角出发，将用户选车、买车、提车、用车、养车的各个场景链接，将用户需求和用户智慧映射和转化到小鹏汽车的产品和服务优化中，提升产品全生命周期的用户体验。

一切迭代加速，只是开始

就拿里程焦虑来说，一直是电动车用户的拥车核心问题，小鹏汽车正在加快布局超充站建设提供快捷省心的充电体验——小鹏汽车也是唯一发展超级充电站的国内汽车厂商。目前，小鹏汽车位于北京、上海、广州、深圳和武汉五座城市共计30座超充站正式投入运营，未来三年内，小鹏汽车将实现布局1000座超充站。小鹏超充系统将提供智能寻桩、专属车位、预约充电、极速WiFi等一系列服务。

一切迭代加速，只是开始。作为一家新造车企业，小鹏汽车仍处于从0至1的过程中，2019年小鹏汽车还将聚焦品质、交付和运营，致力为用户提供更优质和不一样的产品和服务。